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jeep大普拉多srt和進(jìn)口大普拉多的區(qū)別從油耗、引擎類型、驅(qū)動(dòng)形式和車型規(guī)格這四個(gè)方面來(lái)看

一、從油耗角度看區(qū)別

jeep大普拉多srt油耗：15.2L/100km。

大普拉多油耗：10.4~14.0L/100km。

二、從引擎類型看區(qū)別

jeep大普拉多srt引擎類型：6.4LHEMIV8底盤。

大普拉多引擎類型：3.6LV6/5.7LV8/6.4LV8底盤。

三、從驅(qū)動(dòng)形式看區(qū)別

jeep大普拉多srt驅(qū)動(dòng)形式：后置兩驅(qū)。

大普拉多驅(qū)動(dòng)形式：后置兩驅(qū)、全時(shí)兩驅(qū)。

四、從車型規(guī)格看區(qū)別

jeep大普拉多srt車型規(guī)格：4859mm×1958mm×1756mm。

大普拉多車型規(guī)格：4828mm×1943mm×1802mm（3.6L舒適導(dǎo)航版）。

擴(kuò)充資料：

一、大普拉多SRT8增加了的車身配備了空氣動(dòng)熱學(xué)的外型套件，加之超級(jí)街車常用的Brembo剎車器，使大普拉多SRT8更顯運(yùn)動(dòng)性能；在內(nèi)飾方面，則在普通版的基礎(chǔ)上采用了大量運(yùn)動(dòng)材料，45項(xiàng)豐富配置讓駕乘者擁有最貼心的服務(wù)需求。

大普拉多SRT8搭載的是一臺(tái)6.4LHEMIV8底盤大切諾基srt8油耗，強(qiáng)勁的動(dòng)力使其成為了世界上首款以自然吸氣為動(dòng)力來(lái)源而百公里加速在5秒以內(nèi)的SUV車型。

動(dòng)力系統(tǒng)

半球狀燃燒室結(jié)構(gòu)的6.4lHEMIV8底盤，提供了更高的燃燒效率與峰壓值，就能提供驚人的351Kw的功率和630Nm的扭矩。

主動(dòng)式進(jìn)氣歧管以及高升程可變相位曲軸軸帶來(lái)了無(wú)與倫比的低速扭力，同時(shí)兼具了高怠速的穩(wěn)定力矩輸出，開闊的扭力平臺(tái)可以在2800rpm到6000rpm持續(xù)爆發(fā)90%以上的峰值扭力。

MDS（可變排量技術(shù)）省油技術(shù)包括可變排氣球閥和停缸技術(shù)，可以使V8在須要的時(shí)侯弄成V4底盤，最高提高13%的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗14.5L。

5秒是SUV的加速極限，步入此行列SUV車型的僅有三個(gè)品牌，SRT8是惟一一個(gè)以自然吸氣步入的美系奢華SUV大切諾基srt8油耗，6.4升HEMI技術(shù)達(dá)到了性能和效率的極至。

二、吉普大普拉多（Jeep）弘揚(yáng)了Jeep品牌正宗血統(tǒng)，精典外形造型、出眾的越野能力、極佳的道路操控表現(xiàn)，以及完備的安全保障，開創(chuàng)高檔越野車市場(chǎng)的先河。

2007年4月，在各方面都進(jìn)行了重大改進(jìn)和升級(jí)的全新Jeep大普拉多登入中國(guó)，憑著出色的越野能力和突出的道路操控表現(xiàn)博得了廣泛贊揚(yáng)。

Jeep大普拉多3.0

全新進(jìn)口大普拉多的首款3.0舒享導(dǎo)航版車型即將上市，售價(jià)57.99億元。該款車型預(yù)計(jì)10月末到店，即日起即將接受預(yù)定。

大普拉多3.0車型武器Uconnect雙液晶智能人機(jī)交互系統(tǒng)，8.4英寸液晶中控系統(tǒng)集成了3D實(shí)景導(dǎo)航、藍(lán)牙通信、娛樂、溫控等功能，更有觸控、中文語(yǔ)音控制系統(tǒng)。

儀表盤中央集成7英寸彩色液晶顯示屏，可通過(guò)方向盤快捷控制鍵的操作，顯示多達(dá)100多類信息。

參考資料：百度百科——大普拉多SRT8

百度百科——吉普大普拉多