上汽各公司應屆畢業生薪資待遇及福利情況大揭秘
更新時間：2024-10-01 16:36:10作者：佚名
上汽技術中心： 本科新生：9w 研究生畢業生：11w 福利也不錯。這就是正當職級的工資，再加上各種獎金和補貼，也只是多了很多而已。
上海大眾：大部分在同濟。本科8萬左右，碩士10萬左右。工資還是不錯的。如果汽車銷量高，工資就不錯。與一汽相當。
上海通用北盛：3800本科生工資已發21個月
上汽通用五菱：4000元左右的車賣得好，微型車之王！好處應該不會差
上海通用東岳（煙臺）：純OEM基地，適合機械材料，薪資當地不錯，本科生3500，研究生300到400，一年至少14個月工資。這個可能不多，但關鍵是成績好的時候發雙倍工資。去年聽說發了20個月的工資。算了算，每月平均在六千、七千左右。山東人可以考慮一下。據說每年都會招收很多人宇通客車待遇，剛走的都在前線。
泛亞技術中心：本科不知道，但是好像招聘的人不多？剛畢業的一個研究生發現：第一年下來，拿到了14k，月薪7k，工資1.7k到12k。一年工資20個月左右。
一汽：
一汽大眾：月薪3500-5000左右，每月雙倍工資。年底好像還有十幾個月的獎金，福利不錯，還有幾千塊錢的一套西裝。可以說是國內汽車行業的佼佼者。去年買房買車都不是問題。英語要求較高，專業要求也比較高。車輛工程是絕對主流。
一汽技術中心：研究生的話，費用稅前8000左右，稅后6000左右。對于本科生來說，則少了500。不同部門有幾百元的差別。年終獎金3萬元至6萬元不等。此外，雙倍工資也較為常見。聽說去年我拿了6個月雙倍工資！我一三年前剛去過那里。各種福利還是有的。
一汽轎車：本科3700左右，學制一年16到17個月。比一汽大眾稍差一些。過去幾年，一汽轎車是客車行業的弱勢企業。只有一輛馬六，好在人不多，謀生也容易。不過，奔騰目前發展形勢良好，目前薪資與一汽汽研差距很小
一汽豐田（天津）：本科生、碩士生實習2700人。我不知道你是否成為全職員工。一年應該有16到18個月。
一汽海馬（海南）：本科實習2500人，提供單身公寓。海馬今年沒有四級要求，成績也不高。這是過去的事了。現在兩三年前，大概有7萬到8萬。
一汽解放青島工廠：本科一年級2200元/月，轉正后4000元/月。工資還可以貝語網校，但是比長春的一汽解放差一些，不過據說工作很辛苦，因為一汽解放的車這幾年賣得還不錯。 ，自然加班很多，據說每個月只有一天休息日。對成績有一定的要求。今年我們報了2個專業，都是我們宿舍的。
一汽夏利：轉正后3000/月，與天津房價明顯不相稱！但是，提供五年的免費住宿。
廣汽集團：
廣汽研究院：本科一年級7.5萬元，碩士學位8.5萬元。現在主要汽車研究所已遷至華龍。擁有現代化的辦公樓和良好的健身、體育設施。主要包括不到幾萬的年終獎金。本科兩年，碩士一年就可以拿到10萬以上。福利比較好，比如購物卡等等。
技術中心：一年級本科生（211）47,000，研究生每月2,800，37,000（非211），研究生56,000。工資16個月左右，學歷要求很高，必須通過英語六級！ （這是2011年的數據）
廣汽本田：工資一年18.5個月3500元左右加上一些補貼（如晚婚晚育2000元，高溫補貼）。稅前七萬多一點。地段還不錯，只是房子貴了一點。
廣汽豐田：受國內釣魚島仇日影響，汽車銷量良好。畢業兩三年，工資就接近或超過10萬。
廣汽乘用車：比廣汽研究院稍差，但也不錯。偶爾發雙薪，年終獎也好幾萬。傳祺汽車走中高端路線，品質好，銷量好，有潛力。
東風：
東風技術中心：本科35000元，碩士45000元，另加安置補助、購物卡、餐補等。現在主要做風神、猛士軍車，可以學到優秀的技能，不過據說那里的水很深。是央企，你懂的……現在工資漲了，結果還不得而知。
東風商用車技術中心：每年約3.6萬輛，平均每月3000輛
東風日產（廣州花都）：第一年約7.75萬，承諾三年賺10萬。介紹會上的HR說，她工作了三年，第三年就拿到了14萬。東風的搖錢樹，車賣得很好，待遇也不錯。你去付點錢就可以買蘋果手機了，哈哈。
鄭州日產：本科實習2500元，全職每年4萬到5萬，金額不詳。
東風股份：本科一年級34800，有單身公寓，有暖氣，還有13名員工福利！研究生有點忘記了，研究生發的是15000元，兩年發；本科生一次性補助5000元；省部級優秀畢業生另給予3000元獎勵。一般去十堰買商務車。東風商用車銷量良好。
東風本田（武漢）：本科一年級3000*18。如果你的利潤很高，你可以多賺幾個月。想做研發的就別想了。東風這樣的日本企業據說從事研發的只有8人！加班多，這也是工資高的原因
東風乘用車（武漢）：第一年4萬輛，第二年增長10%左右，甚至可能更高。兩人宿舍為期三年，第一年免費，第二年和第三年需要繳納一定的費用。
柳汽：應屆本科生兩三年后月入10萬；研究生每月可以比本科生多賺1000左右。據說眾籌房有季度獎金、年終獎金、降成本獎金等，一般三年就可以買房了。
長安：
長安研究院：實習期4300元。三個月后工資為5300元，另加一次性結算費9000元。除了每月5300元之外，還有項目獎勵之類的。當然，這取決于個人情況。是的，（以上指211院校研究生待遇）
長安福特馬自達：每月3K+。近幾年福克斯、翼虎、翼虎銷量不錯，年終獎是9-12個月的工資。不過，如果車賣得好，管理生產線的人就得加班。你明白。
長安標志：聽同事說工資不錯，月入幾萬。當然宇通客車待遇，一兩年后就會發生。不過在深圳，節假日期間消費有點高。
重慶中國汽車工業學院：本科生3500人，研究生5000人。稅前公積金也比較高。不過現在是乙方，工作壓力比較大。據說獎金是漲幅的15%。
北汽：
北京汽車研究院：好像每個月有5000+，我在網上看到的。
北汽福田：底薪3000-4000+，薪資4000-7000，還不錯。
北京現代：轉正后稅前3700，相當于一年18個月的工資。
北奔重汽：關鍵師傅實習期3000/月，非關鍵點2500，轉正后3500左右。即使北汽的工作地點在北京，北京戶口也不適用！
奇瑞：
本科工資2500（稅前），底薪看起來比較少，獎金和其他獎金加起來4500，這兩年應該有所增長。奇瑞是汽車行業的黃埔軍校，學習的機會很多。
比亞迪：
本科起薪3300，轉正3個月就900多了，還有電話補貼100，最終工資4300左右，扣除五五左右500左右保險和一筆住房公積金。餐食費用為正餐4.6元，早餐1.6元。每月伙食費約300元。基本工資每年增加不超過1000元，增加700元算優秀；研究生起薪5000元以上，轉正后另加33%績效工資。實際工資6k以上，研究生起薪面議。
長城汽車：
我在網上看工資3000-5000，工資應該算平均，管理軍事化，嚴格。
哈飛：本科實習2000元以上，轉正后3000元以上，四級無要求
華晨汽車研究院：每個月好像是2800左右（第一年），其中2800的80%是前三個月發的。從第四個月開始發工資2800，工資總額占總收入的60%（這個好像是轉正后的吧~~）
吉利汽車研究院：3000+1150（補貼），實習三個月，實習工資：2400+補貼
中青汽車：每月3000-5000。看起來流失率有點高，而且整車廠也比較分散在全國各地。
公共汽車：
宇通：本科3850/月（21985學校）3400/月（211學校）3000左右以下（不是211碩士4800/月（211985））三險一金（去掉的兩險據說是帶保險的）無實際意義）加上各種福利（寒暑假補貼、節日禮物、延長年假、子女教育等）、年薪按績效加薪（最高不超過15%），宇通擁有自己開發的住宅員工住宿區，不錯的私營企業，還有公交車。行業老大，一到那里就是全職員工，沒有實習期。
廈門金龍：本科實習（半年）2500左右，全職3200左右。一年后工資4000左右。收入在當地還不錯，但與當地房價差距巨大。如果你是本地人，可以考慮一下。
蘇州金龍：一家非常看重能力的公司。海格出口勢頭良好。工資4K左右，公積金接近45%。
或許很多人都在為自主品牌產品的快速進步叫好，但你是否想過，產品的背后是無數年輕工程師日夜加班的心血和汗水？他們對汽車工業發展的貢獻是不可磨滅的。對于這些年輕人來說，比汽車產銷的快速發展更重要的是能夠養家糊口，盡快過上幸福的生活。
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